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本工程属**工程,施工地点在城市周围,施工周边交通条件复杂,长春路面加筋网厂家,施工基本是在半开放交通的情况下进行,长春路面加筋网厂家,存在的安全问题很多,为了降低施工安全隐患,必须委派取得执业资格的安全员对施工现场进行专职安全管理。2)在施工现场明显位置设置“五牌--图”,施工现场、临边洞口要设置安全警示标志、标牌,外来人员不得随意进人施工区域。3)施工现场的电力使用及管理必须做到标志醒目,安全使用,在高压电及变压器位置必须设立围挡且设立醒目标牌,电源开关等外露电气配件必须设置--定的防潮防雨装置,并设置接地线,长春路面加筋网厂家,防止出现触电事故。4)对于夜间加班施工而言,必须设置照明设备,且照明亮度必须达标,在明显位置加装防护栏并加装信号灯。 3D开敞式结构三维立体结构,具有较大的骨架空间;长春路面加筋网厂家
现场清理支模前应周全检查基层的平整与密实情况,高刨低不补,如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。彻底去除表面所有浮土、杂物。5。。2控制桩复核和测量放线对道面的中心线、水准点、控制桩(网)进行复查校核。由测量队按板块尺寸放出纵、横分仓线,把点线弹到上基层上。在分仓线的十字点上测量其高程,其点位高程应比设计基层高程高3mm(只用在点位上,面积为200mm×200mm).在做好的点位上恢复十字线,两点之间用铝合金尺检查,若**高部位在模板安装位置上的即用水磨机找平,只允许低,不允许高,在做好的塌饼上复测,误差应在2mm以内,把成果交施工队安装模板。测量队做好三次测试:榜初次,在基层上测出点位及高程交由模板安装队;*二次,模板安装完毕后进行校核测量;*三次,校核完毕后进行复测。 昆明路面加筋网生产厂家延缓裂缝的传播,降低弯曲变形,提高路面的抵抗反射裂缝、温度裂缝和疲劳裂缝的能力。
质量控制措施在具体施工实践中,必须严格执行必要的施工技术标准和规范,此外,还应该落实好以下几方面的措施:1)施工阶段用到的工程机械、施工原材料必须满足设计要求和规范强制性条文;2)在加铺镀锌加筋网施工时,应确保混凝土基层清洗清洁,表面无灰尘,纵横缝应清理干净。酒布乳化沥青层时,为了控制破乳时间,必须严格控制布洒速度,确保布洒均匀;3)在填筑沥青上封层时,必须严格监测和控制施工标高、厚度及沥青压实度等指标,保证施工缓冲层成型后的平整度及压实成型效果。
沥青路面碾压技术:a.碾压参数的确定:沥青混合材料的压实度决定沥青路面质量的好坏,在实际施工过程中,由于各层集料存在差异,例如,配比、颗粒大小、质量等。因此,压实程序、压路机的组合形式、碾压速度和碾压次数要在正式施工之前通过试验路段确定;b.碾压遵循的原则:喷水适当,提高温度,梯形重迭,各段分开碾压;由外向内碾压,且每个碾道与相邻碾道重叠宽度为整轮1/2宽度;c.在未完成的路面上禁止压路机急刹车、急转弯等,且在未完成的路面上禁止停放压路机;d.振动压路机在工作时,若将压路机驶出,应先停止振动,再将压路机驶出;e.碾压程序:初压,复压,终压是沥青混合料各层碾压成型的三个阶段。初压:使用双钢轮振动压路机,目的是提高路面的稳定性;复压:采用钢轮振动压路机和重型轮胎压路机组合碾压,产生较大的压力使压实度更大,其目的是解决压实问题;终压:为使路面平整度达到要求,消除压实过程中产生的车轮痕迹。 沥青路面采用加铺路面加筋网治理的方法,能以较少的投资满足路面承载能力要求。
混凝土基层进行认真清扫,人工配合水车冲洗干净,使基层干燥、洁净、无尘土,对路缘石等附属物用塑料薄膜进行覆盖,以保证酒布封层沥青时不污染路缘石。(2)路面加筋网运送到场后应采用机械吊装,轻起轻放,禁止人工卸载,做好材料保护,防止由于人工随地丢掷或车辆碾压等对网面产生破坏。(3)路面加筋网在铺设的时候需要搭接,网面应该完全展开,并人工调整至正确的位置。纵横向搭接长度须满足规范设计要求,且不少于20cm.(4)加筋网面的搭接部位要尽量与摊铺机行进轨迹错开,沥青面层的接缝应该与网面搭接位置错开,以免后面施工时车辆对其的破坏。(5)镀锌加筋网要固定牢靠,用锚固钉将网面固定在现有路面上:网面固定端、急弯段、摊铺机轮迹带等位置适当加密(使用封层情况下钉子密度可以适当降低)保证网片紧贴路面同。(6)加筋网面被固定后,即可进行上部结构层的正常施工。路面加筋网作用:是为了降低道路改扩建中新老路基的非均匀沉降引起的路面反射裂缝问题。长春路面加筋网厂家
横向加筋钢丝选用和网丝相同材质要比网丝粗的钢丝以16厘米为间距(隔一行网孔加根加筋丝)织入钢丝网中。长春路面加筋网厂家
4、粘层施工。粘层乳化沥青的质量应符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的技术要求,乳化沥青的喷洒应从双绞合路面加筋网的中间开始,开始部分与结束部门应采用人工洒布。粘层乳化沥青洒布后,待乳化沥青完全破乳和稳定后,施工机械方可在其上行驶并铺筑沥青面层。5、稀浆封层。根据面层的条件和类型选择是否采用稀浆封层或沥青表处作为双绞合钢丝网的固定材料,具体的沥青与石料的相关要求以及施工步骤应符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的技术要求。稀浆封层必须在双绞合钢丝网铺设之后的表面严格进行施工,末端应采用人工操作,待稀浆封层完全破乳和稳定之后,施工机械方可在其上行驶并铺筑沥青面层。 长春路面加筋网厂家
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